龙湖内环路SMA面层摊铺完成

      2016年8月30日，由河南东龙控股有限公司负责承建的龙湖内环路路面SMA（沥青马蹄脂碎石混合料）面层摊铺完成，9月5日前龙湖内环路全线具备赛事比赛条件。
      龙湖内环路位于郑东新区龙湖地区中心位置，是一条半环形城市次干路，全长8.5公里，规划红线为43米宽，包含凤山内环路隧道、龙湖内环跨北引水渠桥工程、龙湖内环路跨龙尾河桥工程及道路工程。

      为提高道路路面的各项性能，龙湖内环路上面层采用了SMA沥青混合料。SMA沥青混合料具有非常好的高温抗车辙能力，低温抗变形性能和水稳定性也有较大改善，且构造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高，是一种新型的沥青混合料结构。值得一提的是，此次龙湖内环路SMA沥青中的粗集料采用玄武岩石料，玄武岩石料是石料中最好的材料，具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性好的特点。

      为确保龙湖内环路SMA高质量、高标准一次性摊铺成功，东龙公司对管理层、技术人员和作业人员进行了详细的安全技术岗前培训和全面透彻的安全技术交底。在铺设过程中，投入摊铺机6台，双钢筒压路机13台，沥青运输车辆60余辆，全面保障SMA沥青混凝土顺利施工。

      龙湖内环路全线通车后，将作为生活服务性道为城市道路骨架网、干道网提供有力支撑，同时，作为完善的整体路网形态的一部分，也将为今后智能化交通管理奠定基础。龙湖内环路的全线通车，对打通中央商务区与机动车交通走廊相吻合，满足郑东新区主要功能中心区对外快速交通的需求，对建立核心区交通保护圈具有重要意义。